Regler GM Genius 120 A Brushless mit integrierter Telemetrie für RC Car

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Die Wahl der Profis Deutscher Meister 2011 Tourenwagen Expert mit Marc Fischer... mehr

Die Wahl der Profis


Deutscher Meister 2011 Tourenwagen Expert mit Marc Fischer
Österreichischer Meister 2011 Tourenwagen Expert: Martin Schuster
Belgischer Meister 2011 Tourenwagen Expert: Olivier Bultynck
Dänischer Meister 2011 Offroad 2WD: Jonas Kaerup
Nordic Champion 2011 Offroad 2WD und 4WD: Jonas Kaerup

Merkmale:
  • Kühlere Betriebstemperatur durch komplettes und leichtes Aluminiumgehäuse und spezielles PCB-Design mit extradicken Kupferbahnen sowie optimierten Schaltflanken. Durch flache Bauweise extrem tiefer Schwerpunkt
  • Höchster Wirkungsgrad durch neuen noch schnelleren 16Bit-Prozessor und optimierter Software mit neuer einfacherer Bediensoftware. Dadurch mehr Fahrzeit und mehr Leistung.
  • Für bürstenlose Motoren (siehe Betriebsspannung) und Bürstenmotoren (bis 7,4V)
  • Telemetriefunktionen
  • Automatische Hallsensorerkennung
  • Speichern/auslesen von max. Drehzahl, Maximalstrom, Temperatur
  • Neue Brems- und Powerprogramme
  • 10 Benutzerprogrammierbare Modi
  • Benutzer updatebare Firmware
  • Lötsockel zum einfachen Austausch der Kabel

Ideal für DMC-Standardreglement OFF-Road 2014:
  • Durch die einstellbare Strombegrenzung und die Turbofunktion kann der Strom für das neue DMC Standard Reglement der Off-Road Klassen optimal eingestellt werden. Ein druchbrennen der vorgeschriebenen Sicherung kann so einfach und zuverlässig verhindert werden.

Programmierbare Funktionen:
  • Ein-/Ausschaltfunktion mit Taster
  • Unterspannungsabregelung: Automatisch für Li-/Ni Akkus oder in 0,1V Schritten einstellbar
  • Automatikbremse, Bremse Minimum, Bremse Maximum, Vollbremse, ABS-Bremsfunktion
  • Maximale Rückwärtsfahrt, verschiedene Rückwärtsmodi
  • Automatikgas
  • Softanlauf, Softbremse
  • Strombegrenzung, Startstrombegrenzung, Turbo
  • Senderknüppelpositionen: Vollgaspunkt, Nullpunkt, Vollbremsepunkt, Nullpunktbreite
  • Timing, variable Timingfunktionen
  • 16 Powerkurven für 3T - 21,5T
  • Einstellungen für Temperaturabschaltung, Sensormodus, Bremsmodi, Motortyp
  • Frequenz 0,25 - 32 kHz
  • Weitere Funktionen siehe PC-Software!

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Technische Informationen
BEC [V / A]: Booster 5,8 / short-term 3
Betriebsspannung [V]: 3,7 - 7,4
Breite [mm]: 31
Dauerstrom max. [A]: 120
Einsatzbereich: Fahrzeugmodelle
Gewicht mit Kabel [g]: 100
Höhe [mm]: 29
Impulsstrom bei 25°C [A]: 800
Länge [mm]: 44
Max. Dauerstrom [A]: 120
Rückwärtsfahrt: programmable
Taktfrequenz [kHz]: 0,25 / 0,5 / 1 / 2 / 4 / 8 / 16 / 32
Telemetriewarnung: Ja
Typ: BEC
Zellenzahl LiPo, Lilo: 1 - 2
Zellenzahl NiCd, NiMH: 4 - 6
Zellenzahl Pb: 3
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