ELEKTRO-TRAINER S
22.12.2009
Désormais livrable avec une toute nouvelle planche de décoration et avec un ticket d'accès à l'outil d'instruction visuel, qui permet de monter le kit aisément à l'aide d'une vidéo.
Un outil d'instructions visuelles, des instructions de montage visualisées disponibles sur notre site Web www.graupner.de pourront assister le modélisle pour chaque étape de montage, naturellement ce Servive ne coûte aucun frais supplémentaire.
Chaque boite de construction contient une étiquette sur laquelle vous trouverez l'adresse Web exacte ainsi que toutes les données d'accès nécessaires.
Réf. N° 9544
Modèle de Trainer en éléments de mousse dure SOLIDPOR® Graupner.
Set de motorisation COMPACT 345 incluant un BRUSHLESS CONTROL 35 A fourni.
Verrière de cabine en SOLIDPOR® bleu fournie. Set de flotteurs complet en SOLIDPOR® fourni.
Pièces finies en ABS comme par ex. crochet de remorquage, cône de précision, hélice électrique, support moteur,support pour FLYCAM contenus dans l'emballage.
Aile d'une seule pièce avec longeron en fibre de carbone.
Aucun travail de peinture n'est nécessaire.
Planche de décoration fournie dans l'emballage.
Instructions détaillées avec photos de montage. |
- Emballage Fabriqué en Allemagne
- Allure énergique avec carénage de moteur Boxer
- Aile avec longerons en fibre de carbone et ailerons de série
- Prêt de série avec remorquage
- Remarquables caractéristiques de vol avec deux éléments LiPo
- Simple train d'atterrissage à deux jambes et roulette dequeue échangeable avec le jeu de flotteurs et le gouvernail marin
- Extraordinaire puissance avec 3 éléments LiPo pour le remorquage ou le décollage sur l'eau
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Functions R/C
Direction / Roulette de queue / Gouvernail marin
Profondeur
Ailerons
Crochet de remorquage
Régime du moteur |
Caractéristiques techniques
Envergure, env. 1200 mm
Longueur hors tout, env. 950 mm
Profil de l'aile HQ 3,0/12
Profil du stabilisateur NACA 009
Surface de l'aile, env. 21,1 dm²
Surface du stabilisateur, env. 5,2 dm²
Surface totale, env. 26,3 dm²
Charge alaire, env. 38 g/dm²
Poids en ordre de vol, env. 1000 g |
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